Statements zur B 67 n

Die Region macht Druck! 

Gerd Wiesmann, ehemaliger Landrat des Kreises Borken

"Der Kreis Borken unterstützt mit Nachdruck die "Initiative B 67 n", weil die heimische Wirtschaft im Südkreis dringend auf eine durchgehende regionale Ost-West-Achse angewiesen ist. Gleichzeitig würden durch den Neubau im Kreisgebiet die Ortsdurchfahrten Bocholt und Rhede vom derzeit außerordentlich hohen Verkehrsaufkommen erheblich entlastet."

Dr. Heiner Kleinschneider, Wirtschaftsförderungsgesellschaft für den Kreis Borken mbH

"Wir unterstützen die Initiative B 67 n, weil die B 67 n eine Verkehrsachse darstellt, die einen wichtigen Entwicklungsimpuls für die gesamte Region auslösen wird. Gute Verkehrsverbindungen sind zentrale Achsen der wirtschaftlichen Entwicklung und Voraussetzung für Standortqualität und wirtschaftliche Attraktivität einer Region. Die bisherige Verkehrsverbindung zwischen der A 43 in Dülmen über die "alte" B 67 stellt durch die notwendigen Ortsdurchfahrten nicht nur ein Hindernis im großräumigen Verkehrsnetz dar, sondern ist darüber hinaus auch aus Gründen der Umweltqualität nicht akzeptabel. Aus Sicht der gesamten Region ist die zügige Fertigstellung der B 67 n dringendst erforderlich.

Die Wirtschaftsförderungsgesellschaft für den Kreis Borken mbH dankt der IHK Nord Westfalen für die Initiative und wünscht ihr einen schnellen und nachhaltigen Erfolg."

Heinz Öhmann, Bürgermeister der Stadt Coesfeld

"Wir unterstützen die Initiative B 67 n, weil ein Lückenschluss für die gesamte Region Westmünsterland in der wirtschaftlichen Entwicklung Vorteile bringt.

Dies gilt auch für die Region Coesfeld."

Konrad Püning, Landrat des Kreises Coesfeld

"Der Kreis Coesfeld begrüßt, dass in die "unendliche Geschichte" des Baus der B 67 n als wichtige Ost-West-Verbindung durch die IHK-Initiative aus dem Bereich der Wirtschaft neue Bewegung gekommen ist.

Bundes- und Landesregierung sind aufgefordert, alle Hemmnisse zur Realisierung sowohl der B 67 n als auch der B 474 n aus dem Weg zu räumen und Gesichtspunkte der Ökonomie stärker als bisher zu berücksichtigen. Unser Land ist hierauf angewiesen. Ohne wirtschaftliches Wachstum sind auch für ökologische Ausgleiche die öffentlichen Kassen leer.

Darum: B 67 n – lückenlos gut!"

Jan Dirk Püttmann, ehemaliger Bürgermeister der Stadt Dülmen

"Wir unterstützen die Initiative B 67 n, weil diese Straße die Bürgerinnen und Bürger von Merfeld und Dülmen-Mitte von unerträglichem Durchgangsverkehr entlastet, und weil sie als leistungsfähige Erschließungsanbindung wesentliche Entwicklungsvoraussetzung für unseren Wirtschaftsstandort ist."

Udo Rößing, ehemaliger Bürgermeister der Gemeinde Raesfeld

"Wir unterstützen die Initiative B 67 n, weil

1. für die Weiterentwicklung des Westmünsterlandes dringend eine vollständige, zügige Ost-West-Autoverbindung von der niederrheinischen A 3 über die A 31 bis zur A 43 erforderlich ist, 
2. für die Gemeinde Raesfeld durch den geplanten Kreuzungspunkt der B 67 n mit dem bereits vorhandenen Autobahnzubringer L 896 die ebenfalls seit Jahren sehr gewünschte Entlastung der Ortsdurchfahrt Raesfeld im Zuge der B 70 eintreten würde und
3. sich damit auch für die Raeselder Bürger die Anbindungen zur A 3 (Richtung Niederlande) und zur A 43 (Richtung Münster) erheblich zeitgünstiger stellen werden."