Hilfestellung zur Planung

Strukturwandel erfolgreich gestalten

Die Einzelhandelslandschaft unterliegt seit mehr als drei Jahrzehnten einem Strukturwandel. Insbesondere in den letzten Jahren bewirken angebotseitige Entwicklungen ein Flächen- und Größenwachstum, das bei rückläufigen einzelhandelsrelevanten Ausgaben zu einem verstärkten Wettbewerb zwischen den Standorten „Zentrum“ und „Grüne Wiese“ einerseits und zwischen den Einrichtungen an dezentralen Standortbereichen andererseits geführt hat. Ungeachtet bestehender wie auch hieraus resultierender wirtschaftlicher, raumplanerischer und städtebaulicher Implikationen hält der Expansions- und Ansiedlungsdruck großflächiger Handelsbetriebe nahezu unvermindert an.

Die angebotsstrukturellen Entwicklungen haben in Verbindung mit der gestiegenen Mobilität auch die autoorientierten Verhaltensweisen der Kunden beim Einkaufen unterstützt. Nicht nur eine gute (Pkw-)Erreichbarkeit und ein ausreichendes und kostenloses Parkraumangebot dezentraler Handelsstandorte können die Lebensfähigkeit des Handels in den gewachsenen Zentren einer Kommune erheblich tangieren. Auch Kopplungskäufe der Berufspendler in Arbeitsplatznähe und ein im ländlichen Raum geringerer Zeitwiderstand zum Einkaufen in entfernteren Zentren können kleineren Kommunen mitunter die wirtschaftliche Basis, Zentralität und Entwicklungsoptionen ebenso entziehen wie die unmittelbare Nähe zu benachbarten Ober- und Mittelzentren.

Um diese Spannungsverhältnisse darzustellen und zu analysieren, bedürfen Städte und Gemeinden zeitnaher Zentrenkonzepte.